有。由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差引起的,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差,離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合就不完美,離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)存在力的相互作用,這樣離合器會(huì)加速損壞,換擋的沖擊也會(huì)對(duì)變速箱齒輪有損害,發(fā)動(dòng)機(jī)一下子帶動(dòng)變速器轉(zhuǎn)速會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加,所以如果長(zhǎng)期以往久而久之的話,一定會(huì)對(duì)汽車(chē)的行駛有影響。
車(chē)行駛中想要急加速,需要深踩油門(mén),這時(shí)自動(dòng)變速箱會(huì)自動(dòng)降低檔位提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定高度時(shí)再升檔,升檔后因?yàn)檗D(zhuǎn)速會(huì)有一個(gè)明顯的下降,所以會(huì)產(chǎn)生相對(duì)比較明顯的頓挫感。如果希望保持較好的加速性能,需要深踩油門(mén)踏板,自動(dòng)變速器會(huì)在較高車(chē)速時(shí)升入較高檔位,此時(shí)的換檔頓挫感就較明顯。
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