3月銷量出來了，7的銷量不高呀，怎么回事？

比較尷尬的原因，我是根據(jù)我的觀點，可能偏，勿噴。外觀不是說特別招人喜歡，成熟穩(wěn)重的可能不太接受，畢竟這部分人手里有錢。內(nèi)飾一樣的原因吧，能接受的人，可能沒有選擇權，自己再喜歡，領導不習慣白瞎。配置豐富，但是和海馬，寶駿，幻速什么的比起來貴，但是品牌價值也不比他們高多少，追求實惠的自然不樂意。追求三大件，配置，參數(shù)的人感覺整體用車體驗又不是超過傳奇，任性，哈弗，最美它們太多。說情懷吧，第一代國產(chǎn)用戶到換車期了，但是他們基數(shù)太少，留在原品牌堅持原品牌的人更少吧，當初體驗差的肯定換，體驗好的繼續(xù)堅持或者有錢了，換更好地。我身邊就有原來開國產(chǎn)后來繼續(xù)國產(chǎn)，也有轉(zhuǎn)合資的。

奇瑞是營銷不力，北汽幻速S3那樣的都賣一萬多輛一個月，虎七這么好的車居然才賣幾千輛，我要是奇瑞銷售部門的領導我就自殺了。

分析來分析去都沒意義，什么參數(shù)啊，什么車看起來大小啊，沒用，誰買車不都是拉過來一堆車挨個試駕、然后橫評選出個最中意的?，F(xiàn)在的情況就是大部分消費者試駕完，覺得虎7還是比不上某某車的，然后銷量就這樣了，就是這么簡單！

比如，比我年長的老表們35歲左右，他們就欣賞不動外觀，他們工作時間長，家庭壓力高峰期也過了，買車輕松的很，但是不喜歡。我倒是感覺可以，但是結(jié)婚買房生孩子，再加以后小孩開支，有錢都得留點保險儲備，不太敢貿(mào)然花錢。對面鄰居買個幻速才7萬多，一張裝逼，買這個我就吃力點。普通農(nóng)民家庭當然想便宜實惠。城市居民估計又看不上這牌子。有點高不成低不就的尷尬。這是個人觀點，不知道對錯

別提什么37忽悠，這個是理想狀態(tài)。誰知道37是在什么工況狀態(tài)下實現(xiàn)的，也許我們平時開車的工況下熱效率一點都沒變。實踐是檢驗真理的唯一標準，顛撲不破?。?！

1.車顯小2.服務太差，4s店的都是愛答不理的，一問三不知3.營銷、宣傳做的很不夠，大家提到奇瑞都想到的是qq

確實是這樣的感覺，在路上偶爾看到虎7，感覺真的顯小氣。從虎5的瘦高，到虎7的小氣，奇瑞的設計師水平由此可見！

我無所謂的反正自己覺得這車可以就ok瑞虎系列的車保值率比以前奇瑞的汽車肯定好多了哪怕再不保值反正國產(chǎn)車也便宜主打性價比到時再換量國產(chǎn)車好了。。