這類爭論很多,有說加了95感覺動(dòng)力更好,有說更省油,有說不容易積碳。其實(shí)都是一個(gè)潛意識(shí),貴??!多花了錢,一定是更好的。廠家的建議一般是92及以上,或者高壓縮比的建議95及以上,這個(gè)建議通常都是比較保守安全的。為什么說建議92或者95及以上呢?你廠家就限定一種油品不久行了嗎,說個(gè)及以上就會(huì)讓人覺得以上的肯定更好。其實(shí)現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)普遍采用氣門可變正時(shí)技術(shù),加上閉環(huán)控制的點(diǎn)火提前角的調(diào)整,發(fā)動(dòng)機(jī)可以自我適應(yīng)比較寬泛的油品,但這個(gè)寬泛可不是指的沒有范圍,過低辛烷值的汽油超出發(fā)動(dòng)機(jī)可適應(yīng)范圍就會(huì)帶來爆震等等不良后果。廠家建議92號(hào)及以上油品的,您一輩子就用92號(hào)也不會(huì)有任何問題。您要加95呢,也不反對(duì),至于有什么好處倒也不見得。92和95汽油品質(zhì)是完全一樣的,售價(jià)不同是因?yàn)?5會(huì)添加更多的抗爆劑,而基礎(chǔ)油是完全一模一樣的,抗爆劑并非動(dòng)力增強(qiáng)劑,恰恰相反,它是抑制汽油爆發(fā)力的。所以用95號(hào)油能感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)工作更為平順尤其是急加速,但動(dòng)力增強(qiáng)實(shí)際上是錯(cuò)覺,92號(hào)油毫無疑問具有更強(qiáng)的爆發(fā)力,只是很多高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)吃不消這么大的爆發(fā)力,才需要添加更多抗爆劑的高標(biāo)號(hào)油品來延緩爆炸力。當(dāng)然發(fā)動(dòng)機(jī)工況是個(gè)復(fù)雜精密的系統(tǒng)控制范疇,運(yùn)用油品的標(biāo)號(hào)以廠家建議為準(zhǔn)還是沒錯(cuò)的,而臨時(shí)少量加一點(diǎn)低標(biāo)號(hào)油應(yīng)急也是不會(huì)有什么問題的。同樣以廠家建議92及以上油品的車輛來說,混合加油沒有任何問題,哪怕一次95一次92都沒有任何問題,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)適應(yīng)汽油標(biāo)號(hào)的變化。說到加95號(hào)不容易產(chǎn)生積碳,這就是完全的胡扯了。長久以來廣泛流傳的是汽油質(zhì)量問題會(huì)產(chǎn)生更多的膠質(zhì)和積碳,這可能存在但絕不是主要原因,真正導(dǎo)致積碳嚴(yán)重的根源是曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)帶進(jìn)進(jìn)氣系統(tǒng)的機(jī)油,不可能完全燃燒的機(jī)油才是積碳的主要來源。曾經(jīng)為此做過大量實(shí)驗(yàn),隔絕了機(jī)油參與燃燒的發(fā)動(dòng)機(jī)無論使用95還是92都可以做到幾乎沒有積碳。杜絕積碳并沒有想象的那么難,只是沒有汽車廠家愿意為此而努力而已。希望我的回答對(duì)樓主有幫助。
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