點(diǎn)火線圈,顧名思義是提供點(diǎn)火能量的裝置。我們知道,車子想要走,發(fā)動(dòng)機(jī)就要工作,而發(fā)動(dòng)機(jī)工作的動(dòng)力就來(lái)自于氣缸內(nèi)的混合氣燃燒,而點(diǎn)燃這些混合氣的能量就是點(diǎn)火線圈傳遞的,不過(guò)真正動(dòng)手的是火花塞罷了。一般10萬(wàn)公里就要更換一次點(diǎn)火線圈。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),點(diǎn)火線圈上經(jīng)常有數(shù)萬(wàn)伏的高壓脈沖電流,由于它長(zhǎng)時(shí)間在高溫、多塵、振動(dòng)的環(huán)境中工作,不可避免地會(huì)產(chǎn)生老化甚至破損,如果不及時(shí)更換就會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能產(chǎn)生影響。不過(guò)我們所說(shuō)的10萬(wàn)公里并不是固定的更換周期,通常只要點(diǎn)火線圈能工作正常,且表面沒(méi)明顯老化就無(wú)需更換。
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