渦輪增壓什么時(shí)候介入

渦輪增壓具體介入跟排量相關(guān)，排量越大介入轉(zhuǎn)速越低，其實(shí)實(shí)質(zhì)是一直介入的，只不過到這個(gè)所謂的介入轉(zhuǎn)速大家才能明顯感覺到。比如1.4排量的話可能1750左右，1.8的可能1300左右，2.0的可能在七八百。

現(xiàn)在的渦輪增壓器一般在任何時(shí)候都起作用，因?yàn)榭梢杂每烧{(diào)葉片來調(diào)節(jié)排氣量沖擊泵輪的面積大小，來使渦輪在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低，排氣少的情況下也能運(yùn)轉(zhuǎn)。

不同的廠家的設(shè)定不同，一般設(shè)定在發(fā)動機(jī)1800--3000轉(zhuǎn)時(shí)介入。早介入也需要有足夠的廢氣能夠推動渦輪才有作用。

1500-3000都可以啊

每臺渦輪發(fā)動機(jī)都會或多或少的產(chǎn)生渦輪遲滯現(xiàn)象...介入的時(shí)間也是行車電腦控制的...像你說的,輸出功率的轉(zhuǎn)速是1500~4000,也就是說渦輪是要到1500轉(zhuǎn)以后才會啟動,因?yàn)闇u輪的啟動是需要發(fā)動機(jī)排出的廢氣驅(qū)動渦輪增壓器的葉片轉(zhuǎn)動,從而帶動另一側(cè)處于發(fā)動機(jī)進(jìn)氣道的葉片轉(zhuǎn)動,以此來增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量!如果不到1500轉(zhuǎn),那么發(fā)動機(jī)的排氣量也不夠驅(qū)動渦輪的,所以那個(gè)時(shí)候會有一個(gè)渦輪遲滯的反應(yīng),也就是肉!但是轉(zhuǎn)速的提升,渦輪介入之后,發(fā)動機(jī)的功率也會很線性的輸出了...