馬自達13:1壓縮比是不是真的

您好，您問馬自達哪款車型？

你好。有的，但目前 SKYACTIV-G發(fā)動機同樣匹配只面向日本、美國、歐洲等地，而在來到中國后，該款發(fā)動機的壓縮比為13:1，而SKYACTIV-G 2.5升發(fā)動機的壓縮比即便是國外版本也被設(shè)定為13:1，至于在進入中國后會不會做進一步的調(diào)整，目前還尚不知曉。時下主流的可變正時技術(shù)和燃油直噴技術(shù)，通過與高壓縮比的設(shè)定相結(jié)合，使得發(fā)動機在動力性和燃油經(jīng)濟性方面都有所提高，這臺2.5升發(fā)動機最大功率為192馬力，發(fā)動機在3250rpm時可達256N?m的峰值扭矩，與此同時，燃油經(jīng)濟性相比與同排量老款發(fā)動機卻降低了約15%。