1、由自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷自動(dòng)選擇合適的擋位,一般情況下,自動(dòng)擋車用正常行駛的D擋駕駛,但D擋有一個(gè)很大的缺憾,那就是發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)幾乎不起作用;
2、在需要發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的下坡時(shí),如果坡度較小,只要關(guān)點(diǎn)火系統(tǒng)就可以使發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)勉強(qiáng)起到一點(diǎn)作用,再配合使用腳制動(dòng)就可以順利下坡。如果坡度很大,只采取上述操作無法控制車速加快時(shí),必須換成2擋;
3、在2擋發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)才可以發(fā)揮作用,大多數(shù)的下坡時(shí)都采用這種方法通過;
4、如果即使放在2擋發(fā)動(dòng)機(jī)還需要頻繁地踩制動(dòng)時(shí)就要換成l擋。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)在1擋時(shí)作用最強(qiáng),以至于有時(shí)不得不輕輕踩下油門才能順利下坡的程度。