能夠準確控制混合氣的質量,保障氣缸內部的燃料足夠燃燒,還能夠使廢棄的排泄物和燃油都能降下來,同時還能提高發(fā)動機的充氣效率,增加發(fā)動機的功率和扭矩。電控汽油噴射系統(tǒng)就是由發(fā)動機控制單元ECU控制汽油機燃油噴射時刻、噴射脈寬和噴射規(guī)律的系統(tǒng)。由于汽油易揮發(fā),所以便在氣缸外部形成了均質的可燃混合氣,所以在很長時間內,都是采用裝在進氣管上的化油器供給方式,后來被電控汽油噴射方式所替代。這種方式能夠提供發(fā)動機各種運行工況的最佳混合氣的濃度,使發(fā)動機在各種情況下保持最佳的動力性、經濟性和排放性能。
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