1.8t
帕薩特(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)有頓挫感的原因是:變速箱油質(zhì)量差;離合器主、從動(dòng)盤間正壓力分布不均;離合器從動(dòng)盤翹曲、歪斜和變形。變速箱頓挫感是由發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)部件的慣性而產(chǎn)生的沖擊感,變速箱頓挫可以歸結(jié)為換擋質(zhì)量差和故障。以帕薩特2017款330TSI
DSG尊榮版為例,其車身采用4門5座三廂結(jié)構(gòu),最高時(shí)速225km,百公里加速時(shí)間8.5秒,油箱容積69l,動(dòng)力系統(tǒng)搭載1.8l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率132kw,最大扭矩300nm,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。
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