是車(chē)輛的輪胎氣壓打得過(guò)多,導(dǎo)致車(chē)輛在行駛的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)明顯?;蛘呤擒?chē)輛的懸掛減震系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題,懸掛出現(xiàn)了變形,減震器出現(xiàn)了漏油,才會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛抖動(dòng)嚴(yán)重,是會(huì)影響到機(jī)動(dòng)車(chē)輛正常使用的舒適度。機(jī)動(dòng)車(chē)輛的輪胎是汽車(chē)上比較重要的零部件,是和路面直接進(jìn)行接觸,可以和機(jī)動(dòng)車(chē)輛的懸架共同來(lái)緩和汽車(chē)行駛時(shí)所受到的沖擊,機(jī)動(dòng)車(chē)輛的胎壓是輪胎內(nèi)部的空氣壓強(qiáng),輪胎過(guò)高或者過(guò)低都會(huì)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的行駛有一定的影響,輪胎氣壓過(guò)低會(huì)導(dǎo)致變形,增大胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口,如果氣壓過(guò)高會(huì)導(dǎo)致胎體的彈性下降。
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