今天一氣之下提到了高速發(fā)飄和賣車問題，在這補充一下。？
發(fā)條肚子
2019-03-26 18:33:00
為了磨合新車，在700km之后，今天專門跑了40幾公里的高速，風速大概三四級的樣子，車跑到120碼以上時確實偶爾出現(xiàn)方向發(fā)飄的現(xiàn)象，我多年駕齡，開過單位等多種車型，這個感覺是實實在在的，而且穩(wěn)定系統(tǒng)開關(guān)都試過，感覺依舊。當然，發(fā)票還沒有達到方向跑偏的地方，但手握方向盤確實要比開別的車更集中注意力。不知是新車輪胎和底盤沒有達到最佳性能還是什么其他原因。總之這車的長和寬，確實有不協(xié)調(diào)之處。大派的優(yōu)點不言而喻，大品牌，省油，樣子總體好看，110碼以內(nèi)沒有任何瑕疵，而且我當初看中的就是它品牌軸距和排量。再跑一段時間磨合完了看看。不行就裝法蘭盤，加寬輪距肯定不一樣，這都是后話。我愛車之心，和你們一樣。說我是車黑的你就給我滾他媽遠點兒。
4個回答
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平淡人間 2019-03-26 19:12:37
高速發(fā)飄其實最好辨別，方向盤稍微有點吃力，神經(jīng)會繃得緊一些！樓主說的沒錯，我開索納塔（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）九130.140沒有什么感覺，非常輕松！但開我自己的車就跟樓主一樣，速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）高速140也非常穩(wěn)！ -
lonelylin 2019-03-26 19:08:54
哥們兒凌派這車蠻好的，中國的高速限速就是120，120以上發(fā)飄那是告訴你不要超速，從這個角度講凌派是安全車型。 -
hlj888999 2019-03-26 19:04:59
我去年7月底外地提車，開回來的時候全程沒有超過100，沒什麼感覺，后來十一的時候回了一趟老家，500多公里高速，當時跑了有2000多快3000公里，高速限速120，因為公里數(shù)差不多要出磨合期了，所以我基本上是140在跑，超那種大貨車(牽引車或者大客車，或者比較長的背著一車子新轎車的那種)的時候，會感覺有發(fā)飄的感覺，要格外注意抓穩(wěn)方向盤，我老爹是老司機了，當時坐副駕，跟我換著開，他跟我說，是因為有氣流的原因，小車在經(jīng)過大車旁邊的時候都會有一點的，也就沒太在意（不過我爸沒開過豪車，豪車應(yīng)該另當別論了）但是，【這點很重要】今年過年回老家的時候，忽然沒有這個感覺了，此時里程大概有8000左右了，我當時還覺得奇怪怎么不飄了，想著可能是過年車上裝的東西比十一時候略多一點點，（真的只有多一點，沒有很多）也沒有多想了，聽樓主這么一說，莫非確與新車磨合有關(guān)？？？期待高人指點 -
乖寶乖寶 2019-03-26 18:58:27
一個買菜車，差不多行了！沒毛病才是硬道理。別像別的品牌的車，不是在修車就是去修車的路上。那才頭大呢?。。?！
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