奔馳CLS級 2012款 CLS 350 CGI怎么樣，好不好

優(yōu)點(diǎn)：高端、大氣、上檔次，回頭率100%。儀表盤做工精致，前后扶手排列有序，全車90%真皮包裹，豪華舒適。朋友坐在車?yán)锖苡忻孀?。缺點(diǎn)：冷車啟動時(shí)，發(fā)動機(jī)的異響真的很煩人。外觀：很時(shí)尚，感覺很高檔。大氣的內(nèi)飾：奔馳的內(nèi)飾得了100分，無可挑剔！空間：后排座椅有點(diǎn)下，但是買這款車的人一般不在乎空間！動力：3.5的動力還是夠用的。在市區(qū)控制基本使用和超車非常方便快捷。奔馳有這么大的品牌控制力，自然要說。將近兩噸的自重，而且很好控制，也就是說打那輛車很準(zhǔn)。隨著車速增加的方向，它逐漸變得更重，給司機(jī)一個(gè)高速穩(wěn)定，冷靜，和極大的信心。剎車隨叫隨到，沒有側(cè)滑。車很安全，沒有ABS彈跳腳的感覺。油耗：我沒有好的駕駛習(xí)慣。我喜歡使勁開車，使勁剎車。幾乎都是縣或縣二級公路。目前我還在磨合期。我已經(jīng)行駛了1000公里，油耗13左右。這個(gè)結(jié)果是驚人的。估計(jì)過了磨合期，高速應(yīng)該在8左右。這么大的排量，加上車的自重，油耗非常驚人。舒適性：奔馳CL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）S350的舒適性很一般。一直以為安全氣囊座椅是標(biāo)配，直到現(xiàn)在才知道是選裝的。這輛車車尾很不舒服，頭部和腿部空間都不夠，更談不上舒適。前排座椅比較硬，包裹度不太理想。如果跑長途，估計(jì)容易累。