C4世嘉保養(yǎng)用什么機油比比較好，1.2T的發(fā)動機？

符合機油的黏度，如果是增壓發(fā)動機，需要使用合成機油

南方地區(qū)玻璃水沒有標(biāo)號和牌子的要求，隨便買一瓶就可以了，如果是北方地區(qū)冬天需要買防凍玻璃水才可以。機油的選擇，如果你平時跑的多，每個月3000公里以上的話，建議你換全合成機油不錯，如果是平時跑的一般，就換店里的專用機油就足夠了。

玻璃水我用的是原廠的。也不貴，關(guān)鍵是零下35度的。有次買的超市的，說是零下的，結(jié)果冬天停在道路上，就凍了，當(dāng)時氣溫也就是零下5度左右的樣子。機油換的是道達爾全合成的。

用過兩次邁戈龍，聲音小，質(zhì)量很不錯，是龐大汽車的自有牌子，但是電商現(xiàn)在沒有賣的。之后就一直道達爾7000了

我現(xiàn)在的玻璃水都是自己配的，洗潔精加汽車清洗劑加過濾水。不過冬天就要換零下的玻璃水了

極馳是道達爾最高端的了，比快馳好。0W30適用范圍很廣了，東北都能用，安徽沒問題。前面的數(shù)字越小意味著低溫流動性越好。

玻璃水可以選擇自己購買冬天最好選擇零度以下的玻璃水，機油如果自己買的話可以買全合成機油。

道達爾9000當(dāng)然可以用配上長效機濾可以1年或者10000公里保養(yǎng)一次。不過4S點要求半年保養(yǎng)一次所以沒必要用那么好的，不過你想用也沒關(guān)系。還有只要是標(biāo)號規(guī)格是0W-30A3B4（說明書寫的是A5B5但是市面上幾乎買不到4S店長城就有）就可以，建議要半合成或者全合成一定要確保正品哪個牌子都差不多。

我三保用的是殼牌hx7半合成，早上啟動轉(zhuǎn)速1000轉(zhuǎn)，之前4s點用的是道達爾半合成，啟動是1200轉(zhuǎn)，感覺這兩個機油沒啥區(qū)別

(一)，經(jīng)驗之談，評價車輛，省油耐用角度來說，家用車最好的就是豐田混動車型，本田混動車型，威馳，飛度，繽智，xrv，雷克薩斯，卡羅拉，凱美瑞，皇冠，漢蘭達，RAV4，奕澤，C-HR，塞納，普瑞維亞，昂克賽拉，阿特茲，cx-5，天籟，軒逸，逍客，奇駿，勁客，鋒范，雅閣，奧德賽，天語，雨燕，維特拉，高爾夫，捷達，桑塔那，寶來，速騰，朗逸，邁騰，帕薩特，途安L，途觀，途昂，領(lǐng)動，朗動，ix35.(二)，國產(chǎn)車，可以考慮，啟辰，吉利，奇瑞，駿派，五菱，比亞迪，駿派！(三)，現(xiàn)階段，質(zhì)量最好的又能領(lǐng)到國家新能源補貼的純電動車和混動車型有日產(chǎn)聆風(fēng)，日產(chǎn)軒逸純電動版，豐田卡羅拉插電混動版E，(PHEV)，比亞迪，這幾款新能源車最大的特點就是，技術(shù)先進，可靠耐用，續(xù)航里程真實。不像國產(chǎn)電動車?yán)m(xù)航里程虛假宣傳！(四)，6年之后或者8萬公里的二手車日系最保值！其次就是德系！(五)，最后就是告訴大家盡量去選擇以上推薦的車型，避免新手多花錢走彎路！不要盲目崇拜新技術(shù)新科技的使用，導(dǎo)致質(zhì)量不穩(wěn)定，寧可多花錢買4缸發(fā)動機也不要買所謂的高技術(shù)的3缸發(fā)動機，成為廠家實驗品的小白鼠！成熟可靠是重點！(六)，因為國產(chǎn)，在三大件，是短時間內(nèi)無法和進口車競爭，所以只能從配置上競爭但是國內(nèi)老百姓，大部分人，買車還是只看哪些華而不實的無用配置，國產(chǎn)車配置高，但是三大件不可靠，恰恰有許多廠家就認(rèn)準(zhǔn)了消費者這種心理，制造出許多表面功夫很好但敗絮其中的產(chǎn)品。這些產(chǎn)品在不少消費者看來相當(dāng)厚道，看得見的地方都無比的好，但往往真的駕駛之后發(fā)現(xiàn)，特別難開，或者配置多但是并不好用。為什么呢？還是因為成本分布，在有限的價格以內(nèi)必定顧此失彼。把一輛車制造得好開好用難道不需要成本嗎？當(dāng)然需要了！而且是巨額的你看不見的研發(fā)和測試成本。比如底盤的操控/濾震表現(xiàn)、轉(zhuǎn)向手感、發(fā)動機和變速箱的匹配、座椅舒適度、空間優(yōu)化和利用率、合理的輕量化設(shè)計帶來性能和效率的提高等等這些就屬于消費者無法直接衡量但實際上有非常重要的產(chǎn)品力組成，毫無疑問這些方面的成本不是能靠單純的“堆砌花哨配置”來實現(xiàn)的。所以片面追求一輛車表面功夫“厚道”的結(jié)果往往是買到一輛研發(fā)層面產(chǎn)品力不足的車，貪小便宜最終吃大虧。這里舉例吉普自由光，上市初期，好多人都贊賞吉普自由光的9速變速器，但是最后不到半年，都后悔！9速變速箱的自由光，擋數(shù)雖多但變速箱的匹配和可靠性都不好，這種車其實就不能算是厚道。除了檔位數(shù)量以外，還有不少消費者片面追求賬面參數(shù)、變速箱形式、發(fā)動機排量、是不是增壓，或者一兩項細(xì)枝末節(jié)的技術(shù)有沒有等等這些。但在機電一體化高度發(fā)達的今天，一輛車的駕駛性其實根本不能僅用硬件指標(biāo)來衡量，更重要的是軟件層面的匹配和標(biāo)定，甚至同一種自動變速箱裝在差異車上的表現(xiàn)也可能是大相徑庭的。所以買車之前一定要試駕，(七)，還有好多老百姓選車只看廠家標(biāo)定的參數(shù)，因為國內(nèi)很多廠家的參數(shù)發(fā)動機功率扭矩虛高，與實際體驗有很大區(qū)別，有時實際加速體驗都比不上參數(shù)小的車型，再就是國產(chǎn)車儀表顯示油耗不真實，比實際測試油耗偏低很多！(八)，大家選車不要盲目追求底盤性，車身大，四驅(qū)性能，七座之類的，還有的人就喜歡底盤重，說越重越安全，現(xiàn)在汽車廠家都在拼命的減輕車重，要知道增加一公斤很容易，要想減輕一公斤需要很難的技術(shù)！(九)，國產(chǎn)自主好多車型，并不是三年兩年或幾萬公里就能看出來的，還有就是沒有對比就分不出質(zhì)量的好壞！有許多普通老百姓即使開了自己的車好多年，油耗8升多，換擋也不平順，經(jīng)常有些小毛病，噪音大，提速慢，車門內(nèi)外把手松動，車門生銹，漏水，減震漏油，方向機漏油，油底殼漏油，節(jié)氣門故障，曲軸油封漏油，儀表盤故障燈常亮，溫控開關(guān)故障，風(fēng)扇打不開，水溫高開鍋，各種傳感器失靈，空調(diào)效果太差，密封條脫落，天窗漏水，三元催化器故障，怠速抖動，換擋異響，制動異響，變速器異響，轉(zhuǎn)向異響，加速頓挫，轉(zhuǎn)向沉重，離合器沉重，新車方向吃胎跑偏，漆面起泡開裂，不到十萬公里氣門開始噠噠響個不停，等等，最要命的是國產(chǎn)雙離合自動擋收油門后不會馬上斷油，或者是斷油后車速降至60公里就開始重新補油，德系日本車，一半都是40公里才開始重新補油！導(dǎo)致減速不平順，很差的減速體驗，也額外增加油耗，但是他還是以為家用車就是應(yīng)該這樣的！還以為很正常！其實以上列舉這些故障在8年15萬公里之前是不應(yīng)該有的。再就是開過大眾，美系，法系車的老司機都有過這樣的經(jīng)歷，一旦車齡超過6年或者15萬公里，冬天早上冷車啟動會出現(xiàn)缺缸，抖動，怠速不穩(wěn)，排氣管出現(xiàn)吐吐聲，冒黑煙，必須哄哄油門，過幾分鐘，水溫升高才能穩(wěn)定住怠速！反觀豐田大部分車型即使10年，或30萬公里才會出現(xiàn)類似問題！(十)，現(xiàn)在尾氣檢測排放好多地方已經(jīng)升級，日本車即使開個5年或者6年，基本上都能一次上線成功，但是德系車，和法系車，美系車，國產(chǎn)車，只要過了六個年后，很多檢測線都不能一次順利完成！實話實說吧，日本車即使是國4排放，標(biāo)準(zhǔn)的車，實際測試污染物顆粒，也比國產(chǎn)的國5標(biāo)準(zhǔn)的，尾氣要達標(biāo)，其實，大家從對比日系，德系，國產(chǎn)發(fā)動機官方使用的機油就能看出來，日系普遍使用0w-20，0w-30，機油，其他國家一般使用粘度比較厚的5w-30，10w-40，機油，對比了-20與-40的特點差異，我們可以得出一點結(jié)論，要使用0W-20機油，發(fā)動機必然要符合“高精度加工”的特點，加工“精度高”部件之間的摩擦系數(shù)越低，只要能將“機體內(nèi)部”的摩擦系數(shù)降低，理論上就可以使用“黏度更低”的機油。能不能用-20機油，關(guān)鍵在于“加工夠不夠精密”，加工精密度越高，機體內(nèi)部的摩擦就越小，摩擦小，對機油黏度的依賴就小，就可以使用-20機油了。日本在“精密加工”這部分確有過人之處。(十一)，所以說沒有對比就沒有發(fā)言權(quán)，等有一天偶然開了鄰居的豐田某車型才恍然大悟，原來鄰居的車加速這樣順滑，平順，提速輕快，收油門減速也是瞬間斷油，車輛均勻的順滑減速，安靜又省油！和自己車天壤之別！也有的人一輩子都是井底之蛙，開著大毛病沒有小毛病不斷的車！盡量選擇大眾化的車也就是大街上保有量大的車型，萬一磕磕碰碰，配件也容易買到，維修方便，顏色選擇，白色，黑色，灰色為主，將來刮蹭，配色容易！(十二)，最后聊下價格，大眾和美系車法系車，普遍存在，剛上市價格定位虛高，然后一年后，大幅降價，所以盡量不要買剛上市的車型(十三)，不要買美系和法系車，原因不再解釋

當(dāng)然可以了，道達爾世界第四大機油廠，機油很不錯的，道達爾5000也可以，礦物油，5000公里一換，7000是半合成的機油，7500公里一換，看你錢多錢少，2個都可以的，機油保真，牌子不限，粘度合適，按時保養(yǎng)，就是王道，放心吧，一點問題都沒有，滿意請采納，！

免費的機油夠用，換機油和機油濾芯器，空氣濾芯和空調(diào)濾芯吹吹。其他的檢查一下就可以了，4S推推薦的保養(yǎng)手冊上沒有的項目不做。

其實只要你使用的機油標(biāo)號對應(yīng)保養(yǎng)手冊上推薦的機油標(biāo)號，同時保證正品，其實什么牌子無所謂的！

上個星期在本地一汽車店售后點做了全保，換的什么巴博士10萬-40的，當(dāng)時沒注意就急著回家了，這兩天發(fā)現(xiàn)聲音好垃圾，皮帶位置也有好大噪音，原先用的道達爾的，聲音很靜很好聽

外面符合廠家要求的0w30的機油，很難買到的，其實用5w30的機油也是可以取代的，銀美孚5w30全合成機油，兼顧動力和長效的，很不錯的機油，渦輪增壓發(fā)動機最好用全合成機油，全合成機油對發(fā)動機的保護好，保養(yǎng)周期長，1萬公里或者1年保養(yǎng)一次，省事省心，機油保真，牌子不限，粘度合適，按時保養(yǎng)，就是王道，放心吧，一點問題都沒有，滿意請采納，！

不要自己加價的，用廠家送的原廠半合成機油即可，首保就用免費送的原廠機油就可以了，原廠機油保真夠用，等之后的自費保養(yǎng)再用好的機油就行了，首保沒必要自己刻意去花錢，就按免費的項目來，免費首保很簡單的，換機油，機濾，空濾和空調(diào)濾清器潔干凈即可，最后檢查下車況就可以了，首保提前預(yù)約下，尤其周末，人多，節(jié)約排隊等待的時間，去了直接做，首保只做免費項目，拒絕4s推薦的其他一切推薦收費項目，滿意請采納，！

建議選用美孚殼牌嘉實多等牌子的全合成機油有以下幾點優(yōu)點：1、首先高性能的添加劑，提供高水平的抗磨保護。2、為高溫高負(fù)荷下的發(fā)動機提供卓越的保護，增強動力輸出性能。3.清潔性能好。避免發(fā)動機內(nèi)積攢油泥。靜音性能好。4.牌子不限制型號用5W-30即可。希望我的回答能夠幫助到您，如滿意請采納！

原廠機油，哪個正時皮帶是濕式的，不符合標(biāo)準(zhǔn)會腐蝕原廠正時皮帶。之前途虎發(fā)動機有問題的408也是機油用的不對

我車9年了，后面大概5年都是5w30的礦物或者半合成，一年一換，屁事沒有。只有一次用了嘉實多40的，不好，會從蓋子滲出來（可能不是滲，但是蓋子周圍全是油），臟，而且要踩更狠才輸出一樣的動力，應(yīng)該還是粘度的問題，建議就按手冊來選油。

玻璃水選擇合適冰點的就行。機油保養(yǎng)手冊上面有發(fā)動機使用的機油規(guī)格型號，根據(jù)型號選擇，美孚，殼牌，嘉實多，道達爾，長城都不錯的，選全合成機油。如滿意請采納