機(jī)油超過(guò)上限一點(diǎn)有問(wèn)題嗎

有問(wèn)題。機(jī)油超過(guò)上限，會(huì)損失發(fā)動(dòng)機(jī)功率,造成動(dòng)力下降,油耗升高、增加啟動(dòng)負(fù)荷和油耗、積碳增多、尾氣惡化、甚至發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)漏油等等危害。如果只是多了一點(diǎn)點(diǎn)，不用擔(dān)心，發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)沒(méi)有那么敏感，4-5升的總量里多了100-200毫升根本察覺(jué)不出區(qū)別。在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，有一個(gè)黃色的拉環(huán)，就是機(jī)油尺。在機(jī)油尺的最低端有兩個(gè)刻度線，也有的是兩個(gè)孔，就是咱們的機(jī)油的上限和下限，我們的機(jī)油量一定要保持在這兩個(gè)標(biāo)線之間才是正常的，不能多也不能少。如果機(jī)油超過(guò)上限，既會(huì)增加曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，也會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，還會(huì)通過(guò)活塞環(huán)進(jìn)入燃燒室而產(chǎn)生燒機(jī)油的情況，造成冒藍(lán)煙、損三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化的現(xiàn)象，導(dǎo)致增加油耗，并且加速氣缸與活塞之間的磨損，從而導(dǎo)致車(chē)輛的使用壽命降低。