多點電噴和缸內(nèi)直噴哪個愛積碳?
1、多點電噴技術(shù)由于噴油在進(jìn)氣歧管處,而且汽油本身是一種很好的積碳清洗劑(有機(jī)溶劑);
2、可以有效地清洗進(jìn)氣門、氣缸、噴油嘴、進(jìn)氣歧管等等。所以在積碳問題上面要比直噴少一些;
3、缸內(nèi)直噴由于噴油的位置在氣缸處不在進(jìn)氣歧管處,隨著進(jìn)氣門的打開會有會有少量的霧化的汽油流入進(jìn)氣歧管和進(jìn)氣門背后,在高溫情況下會形成積碳。
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