單缸柴油機的重量比較輕,體積小,只有一個氣缸,在工作狀態(tài)下,單缸柴油機的耗油率比較小,在高速狀態(tài)下比中低速的柴油機動力出色,所以單缸柴油機的續(xù)航力大大提升,動力十足。單缸柴油機是氣缸數(shù)量分類時,只有一個氣缸的柴油機,主要應用于工程機械汽車工業(yè),電力工業(yè)等領域。單缸發(fā)動機的重量較輕,體積小,布局簡單,容易維修等特點。單缸柴油機分為二沖程柴油機和四沖程柴油機,兩種柴油機的結構差距不大,主要差異在配氣機構方面,柴油機的工作循環(huán)都需要經(jīng)過4個過程,但是單缸柴油機的工作比較不穩(wěn)定,通過燃燒柴油釋放熱能作為機械能,滿足汽車使用和環(huán)保需求。
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