所有車型的高排量版本都是為對(duì)動(dòng)力有訴求的消費(fèi)者準(zhǔn)備的,就途觀1.8T的總體表現(xiàn)而言,它絕對(duì)沒(méi)有吃力的情況。根據(jù)您第一個(gè)問(wèn)題來(lái)說(shuō),用兩驅(qū)來(lái)走、撒撒野風(fēng)險(xiǎn)會(huì)比較大,不過(guò)如果不走很爛的泥濘、石灘路,兩驅(qū)車行走旅游景區(qū)游山玩水也是沒(méi)有太大問(wèn)題。途觀身上的四驅(qū)系統(tǒng)(4MOTION)并非全時(shí)四驅(qū),日常情況下它是前輪驅(qū)動(dòng)(后輪無(wú)動(dòng)力輸出),只有在前輪打滑,四驅(qū)系統(tǒng)才會(huì)把驅(qū)動(dòng)力傳遞到后輪(詳情點(diǎn)擊這里進(jìn)入途觀車評(píng)越野能部分)。關(guān)于您的第3、4、5條問(wèn)題,正如上面所講,日常情況下途觀是前輪驅(qū)動(dòng),行駛平穩(wěn)性和普通前驅(qū)車基本沒(méi)有區(qū)別,只是在極限情況(例如車輪打滑、車輛滑移)下四驅(qū)系統(tǒng)才會(huì)介入,它的四驅(qū)系統(tǒng)更多只是在擺脫困境時(shí)發(fā)揮作用,不像斯巴魯車型都為全時(shí)四驅(qū),所以油耗不會(huì)有多大差別。如果購(gòu)車回來(lái)會(huì)比較多外出自駕游,多花兩萬(wàn)多還是挺值的。
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