第一種是車積碳多,壓縮比會發(fā)生變化,導(dǎo)致其適應(yīng)的汽油等級提高。這就講了一個新概念,壓縮比就是壓縮前氣缸總?cè)莘e與壓縮后氣缸容積的比值。地球是一個春天。當(dāng)它完全伸展時,你能把它伸展到什么程度?往上按,按到底??梢哉蛊匠墒裁礃??這個幅度就是壓縮比。
壓縮比越高,汽油的等級越高。壓縮比越高,需要更高等級的汽油來防止這種爆震。否則抗爆性不夠,動力不足,油耗變高。實際上,它不是說95以上的車動力更好,而是如果92以上的車積碳時間長了,95以上的車確實會有這種錯覺或者體驗。
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