首先要看增壓泵有沒有漏油。如果轉(zhuǎn)向助力油長時(shí)間不更換,助力泵損壞的概率很大。如果是機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng),建議原地停車時(shí)踩油門。如果方向盤明顯變輕,那就是助力泵有問題。目前,動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可分為三大類:機(jī)械液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電動液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電動動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。機(jī)械液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通常由液壓泵、油管、壓力和流量控制閥體、V形傳動帶、儲油箱等部件組成。無論汽車是否在轉(zhuǎn)向,這套系統(tǒng)都會工作,而當(dāng)大轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)速較低時(shí),液壓泵需要輸出更大的功率才能獲得更大的助力。因此,在相應(yīng)的程度上浪費(fèi)了資源。我能回憶起來:開這樣的車,尤其是低速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,感覺方向更重,發(fā)動機(jī)更費(fèi)力氣。而且因?yàn)橐簤罕玫膲毫Ω?,很容易損壞助力系統(tǒng)。另外,機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由液壓泵、管路和油缸組成。為了維持壓力,系統(tǒng)需要一直處于工作狀態(tài),能耗高,這也是資源消耗的原因之一。通常,經(jīng)濟(jì)型汽車更多使用機(jī)械液壓動力系統(tǒng)。
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