發(fā)動機(jī)90%的磨損來源于冷車啟動時(shí)的磨損’這個(gè)說法是有一定的道理的。發(fā)動機(jī)工作時(shí),很多傳動零件都是在很小的間隙下作高速相對運(yùn)動的,盡管這些零件的工作表面都經(jīng)過精細(xì)的加工,但放大來看這些表面卻是凹凸不平的。在發(fā)動機(jī)正常工作狀態(tài)的時(shí)候,只要不出現(xiàn)機(jī)械故障或潤滑油品問題,發(fā)動機(jī)都能處于良好的潤滑狀態(tài),一般不會由較大的磨損發(fā)生。但在停車過夜或低溫熄火較長時(shí)間后,發(fā)動機(jī)的各個(gè)部件之間的潤滑油膜處于最薄弱的狀態(tài),如何在最快的時(shí)間內(nèi)使各部件間的摩擦潤滑達(dá)到正常的狀態(tài),這個(gè)與發(fā)動機(jī)的機(jī)油性能有很大的關(guān)系,而這個(gè)性能就是低溫冷車啟動性能?!?/div>
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