我的新車開(kāi)空調(diào)后排不是很涼怎么回事?。?/h1>

yzlze 2019-03-27 05:53:00

汽車空調(diào)制冷差，有以下原因?qū)е拢涸蛞唬豪涿接行孤?，管路壓力不足汽車空調(diào)使用的冷媒基本都是R-134a冷媒，就是平時(shí)大家所說(shuō)的環(huán)保冷媒。一般冷媒的使用壽命是很長(zhǎng)的，原廠配的冷媒有時(shí)四五年都可以不用添加，依舊效果不錯(cuò)。但在空調(diào)的使用過(guò)程中，冷媒也是會(huì)不斷產(chǎn)生化學(xué)變化。慢慢變質(zhì)的冷媒會(huì)對(duì)空調(diào)系統(tǒng)各個(gè)零部件不斷產(chǎn)生腐蝕，例如密封膠圈、橡膠接管等處，進(jìn)而導(dǎo)致冷媒和壓縮機(jī)油的泄漏。越是劣質(zhì)的冷媒變質(zhì)越快，越容易造成空調(diào)系統(tǒng)腐蝕泄露。所以當(dāng)我們的車子開(kāi)的時(shí)間比較久，空調(diào)制冷效果開(kāi)始變差，一定要4S店加注原廠品牌的，或者質(zhì)量比較好的冷媒。否則劣質(zhì)的冷媒很有可能導(dǎo)致管道的泄露，造成頻繁添加冷媒的惡性循環(huán)。一旦發(fā)現(xiàn)自己車子需要經(jīng)常添加冷媒才能維持制冷效果時(shí)，一定要請(qǐng)維修人員檢查是否存在泄露，從根本上解決問(wèn)題。原因二：風(fēng)道堵塞、空調(diào)管路過(guò)臟可以把風(fēng)力開(kāi)到最大，用手試一下出風(fēng)口的風(fēng)力，如果發(fā)現(xiàn)風(fēng)力大小明顯不如以前，那很有可能是風(fēng)道出現(xiàn)了堵塞。車子的空調(diào)系統(tǒng)是有空氣濾清器的，一般位置都在副駕駛手套箱后方（也有例外，比如在油門(mén)和剎車踏板上方）。如果是空調(diào)的濾網(wǎng)濾片過(guò)臟，一定要盡快換新。一般使用一年的濾芯就需要進(jìn)行更換如果濾芯并沒(méi)有太臟或者更換后仍然出風(fēng)量不大，這時(shí)就需要專門(mén)的維修人員來(lái)幫忙清理空調(diào)管道和風(fēng)道了。原因三：冷凝器散熱能力下降車友們都知道，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙最前面有一塊格柵一樣的東西，這些就是給空調(diào)進(jìn)行散熱的冷凝器。我們開(kāi)車的時(shí)間越久，冷凝器表面將有越多的油污泥土或雜物覆蓋其上，從而使得它的散熱能力下降。除此之外，冷卻風(fēng)扇的故障、驅(qū)動(dòng)皮帶的松弛也都會(huì)導(dǎo)致冷凝器散熱能力下降。遇到這種情況，我們可以先用軟毛刷刷除冷凝器表面的臟物。如果是散熱風(fēng)扇有異響或者皮帶松弛，應(yīng)當(dāng)及時(shí)前往修理或更換。原因四：錯(cuò)誤的空調(diào)使用方式有些空調(diào)制冷效果不佳是由于錯(cuò)誤的空調(diào)使用習(xí)慣導(dǎo)致的，比如：開(kāi)空調(diào)的同時(shí)一直開(kāi)著外循環(huán)。一邊開(kāi)空調(diào)一邊開(kāi)外循環(huán)無(wú)疑是將車外熱氣往車內(nèi)引，空調(diào)制冷效果自然變差，所以在天氣炎熱的時(shí)候，在外循環(huán)換氣后要盡快調(diào)回內(nèi)循環(huán)。當(dāng)然，也不能一直內(nèi)循環(huán)，長(zhǎng)時(shí)間車內(nèi)空氣得不到流通，不但容易得空調(diào)病，也會(huì)容易造成一氧化碳中毒，最好的方法是內(nèi)外循環(huán)交替使用。除此之外，上車前先通風(fēng)再開(kāi)空調(diào)也是一個(gè)很好的用車習(xí)慣。夏季室外停車太久，車內(nèi)難免溫度過(guò)高，此時(shí)如果直接上車開(kāi)空調(diào)不僅效果不佳而且比較費(fèi)油。如果通風(fēng)一兩分鐘再上車開(kāi)空調(diào)，省油效果又好?；蛘呱宪嚭笙乳_(kāi)啟外循環(huán)一會(huì)，待車內(nèi)溫度與室外差不多時(shí)，在開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)，都能達(dá)到一個(gè)快速降溫又節(jié)油的效果。如果我的解答對(duì)樓主有用，麻煩給采納哦！

車能涼一點(diǎn)但是制冷效果和大眾之類的比起來(lái)確實(shí)是要差一些我一般都是開(kāi)到2-3檔把出風(fēng)口調(diào)整位置對(duì)著扶手箱風(fēng)向平吹這樣能夠給后排多一些涼風(fēng)

不要聽(tīng)一樓隨便找的復(fù)制粘貼的東西。后排肯定不如前排涼快，距離遠(yuǎn)冷氣傳到后排乘客那溫度已經(jīng)不那么涼了，沒(méi)辦法。開(kāi)壓縮機(jī)影響動(dòng)力是必然的，除非是馬力富余很多的大排量車，不然都會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力下降。

先排除冷媒和風(fēng)道的問(wèn)題。因?yàn)?0的后排風(fēng)口在前排座椅底下，冷氣是下沉的，后排想涼快基本靠前排風(fēng)口，所以后排涼的很慢。

先開(kāi)最大，開(kāi)幾分鐘后換小點(diǎn)，我一般就用3檔。還有，你后窗那個(gè)出風(fēng)口也用上，這樣能好點(diǎn)。我是這么感覺(jué)的。畢竟我坐后排的時(shí)候少，基本都是開(kāi)或者坐前排。我前年被80吹出個(gè)重感冒。再也不敢嘚瑟了，去年都沒(méi)怎么用過(guò)空調(diào)。

開(kāi)最低溫度，最大風(fēng)量，出風(fēng)口稍微上抬點(diǎn)以便把冷風(fēng)吹到后排，吹幾分鐘后排就涼快啦，然后再適當(dāng)調(diào)高點(diǎn)溫度和調(diào)小點(diǎn)風(fēng)量。不知道我的方法對(duì)不對(duì)

我的15款2.0自豪，沒(méi)出現(xiàn)你說(shuō)的動(dòng)力不足的情況，而且空調(diào)非常涼，有時(shí)候在空調(diào)出風(fēng)口都能看見(jiàn)水珠。太涼了不好，去年吹感冒2次，大夏天感冒特別難受。

其實(shí)家里的空調(diào)，能正確使用的也沒(méi)幾個(gè)。冷空氣是從上向下流動(dòng)的。開(kāi)冷風(fēng)，要朝斜上方吹，不要對(duì)著第一排的人，否則的話，前排感冒后排中暑。