怎樣調(diào)節(jié)氣門間隙 氣門間隙調(diào)整需要注意哪些問題

調(diào)節(jié)氣門間隙大小的方法有逐缸調(diào)整法和兩次調(diào)整法，逐缸調(diào)整法是根據(jù)氣缸點火次序，確定某缸活塞在壓縮上止點位置后，可對此缸進、排氣門間隙進行調(diào)整，調(diào)妥之后搖轉(zhuǎn)曲軸，按此法逐步調(diào)整各缸氣門間隙即可。兩次調(diào)整法是搖轉(zhuǎn)曲軸使第一缸活塞處于壓縮上止點，飛輪記號與檢查孔刻線對正，這時可調(diào)發(fā)動機氣門，搖轉(zhuǎn)曲軸一圈，使六缸活塞處于壓縮行程上止點，再調(diào)其他氣門。調(diào)整時邊擰調(diào)整螺釘邊用厚薄規(guī)插入氣門桿端與搖臂之間來回拉動，感到有輕微阻力為宜。