首先,結論是不建議改。其次,談談使用無鑰匙進入和一鍵啟動的感受。我的另一臺車就有這功能,用起來真的很方便。平常的時候鑰匙放包里基本上是不用動的,省了每次找鑰匙的麻煩,開車門的時候也很方便(尤其下雨的時候),鎖車狀態(tài)下開后備箱也無需鑰匙。上車后按一下啟動鍵即可,避免了因誤操作(例如新手因不知道是否已經可以點著火而長時間擰鑰匙門)給起動機帶損害。總之,這個功能還是很實用的。最后,談談不建議改的理由。第一、
帕杰羅(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)是越野車,我們選他(有人覺得帕杰羅是他的小老婆或是情人,我認為帕杰羅是我的兄弟)所追求的是他的越野性能和他粗曠的感覺。你不覺得開一輛硬派越野車,沒有插入鑰匙和擰一下這個過程,就少了一種痛快的感覺嗎?第二、越野人之所以喜歡硬派越野車是因為他的可靠性。無論多么高超的改裝技術,改的畢竟是改的,不可能百分百的匹配。整車設計和測試均未考慮這些因素,改裝后必然會有諸多的不確定性,這與我們追求可靠性的目的相悖。我相信一句話“多一個功能,就多一份發(fā)生故障的機率”。第三、性價比低。改這個少說也得上千塊錢吧,有這錢整點越野實用裝備比改這個強多了。在野外,真正能讓你脫困安全回家的,也許就是一把鐵鍬。
0有用
0踩
回復