2.驅(qū)動(dòng)方式是指汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的布置和驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)量和位置的形式。一般乘用車(chē)都有前后排車(chē)輪,由發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)從而推動(dòng)(或拉動(dòng))汽車(chē)前進(jìn)的車(chē)輪就是驅(qū)動(dòng)輪。按照驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)量,最基本的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)可以分為兩類(lèi):兩驅(qū)和四驅(qū)。在兩輪驅(qū)動(dòng)的形式上,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)在車(chē)輛中的位置和驅(qū)動(dòng)輪的位置,還可以進(jìn)一步細(xì)分為前后驅(qū)動(dòng)(FR)、前前驅(qū)動(dòng)(FF)、后后驅(qū)動(dòng)(RR)和中置后驅(qū)動(dòng)(MR)。兼職四驅(qū)是一般越野車(chē)或者四驅(qū)SUV最常見(jiàn)的駕駛模式。最明顯的好處就是可以根據(jù)實(shí)際情況選擇駕駛方式,更經(jīng)濟(jì)。