故障代碼P1283

1.故障代碼適用車型：通用、別克、雪佛蘭、凱迪拉克、悍馬、金杯故障代碼：P1283中文含義：油門踏板位置(APP)傳感器2-高電壓英文含義：油門踏板位置傳感器2-高電壓類別：動(dòng)力系統(tǒng)(來自廠家的含義)詳細(xì)含義：在電子節(jié)氣門控制(ETC)系統(tǒng)中，油門踏板位置(APP) 2。故障代碼適用車型：MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）故障代碼：P1283中文含義：空氣輔助噴油器空氣控制閥-電路故障英文含義：空氣輔助噴油器空氣控制閥-電路故障類別：動(dòng)力總成系統(tǒng)(來自廠家自帶含義)詳細(xì)含義：空氣輔助噴油器將高壓空氣引入噴油通道，使噴出的油霧更細(xì)，從而優(yōu)化汽油燃燒。原因包括空氣輔助噴射器電磁閥本身或其電路故障、氧傳感器故障或動(dòng)力總成控制模塊(PCM)故障。3.故障代碼適用車型：日產(chǎn)、菲尼迪、英國(guó)。故障代碼：P1283中文含義：加熱型氧傳感器-稀混合氣(第二排)英文含義：加熱型氧傳感器-稀混合氣(第二排)類別：動(dòng)力總成系統(tǒng)(來自廠家自己的意思)詳細(xì)含義：氧傳感器的作用是測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣中的氧含量，從而修正燃油噴射，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)。在OBD故障代碼中，您經(jīng)常會(huì)看到哪個(gè)線路和哪個(gè)氧傳感器的聲明。第一行是指1缸所在的行，剩下的一行是第二行。無論哪一排，第一個(gè)傳感器總是指上游的氧傳感器(催化箱前面)，第二個(gè)傳感器總是指下游的氧傳感器(催化箱后面)。原因包括MAF傳感器后漏氣、PCV系統(tǒng)泄漏、氧傳感器故障、氧傳感器附近排氣泄漏、EGR泄漏、MAF傳感器故障、燃油濾清器臟污、燃油泵供油不足、燃油壓力調(diào)節(jié)器故障、噴油器堵塞、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器故障、電子控制模塊(PCM或ECM)故障等。4.故障代碼適用車型：奧迪、大眾故障代碼：P1283中文含義：噴油器空氣控制閥/電磁閥-電路故障英文含義：噴油器空氣控制閥/電磁閥-電路故障類別：動(dòng)力總成系統(tǒng)(來自廠家自己的意思)詳細(xì)含義：噴油器的作用是將燃油霧化以滿足燃燒的要求。工作原理是當(dāng)電磁線圈通電時(shí)，產(chǎn)生吸力，針閥被吸起，噴孔打開，燃油通過針頭與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出，形成霧狀。ECU通過控制噴油器的開啟時(shí)間間隔(也稱為脈沖寬度)來控制燃油噴射量?？諝廨o助噴油器通過將高壓空氣引入噴油通道，可以使噴出的油霧更細(xì)，從而優(yōu)化汽油燃燒。