PHEV使用哪種發(fā)動(dòng)機(jī)?這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)是4a15k2,是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率71kw,最大扭矩120 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5500轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率,在2500-5000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)最大功率130kw,最大扭矩300 Nm。這款車的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。這款車采用三
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優(yōu)惠政策)鋰電池,能量密度相對(duì)較高,重量相對(duì)較輕。大部分純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車基本都使用三元鋰電池。三元鋰電池的正極由三元材料制成。有的三元鋰電池由鎳、鈷、鋁制成,有的由鎳、鈷、錳制成。鋰電池是一種應(yīng)用廣泛的電池。我們通常在手機(jī)、筆記本電腦、平板電腦等電子產(chǎn)品中使用鋰電池。鋰電池的原理也很簡(jiǎn)單。鋰離子在放電過(guò)程中從負(fù)極移動(dòng)到正極,在充電過(guò)程中從正極移動(dòng)到負(fù)極。鋰離子在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中會(huì)和電解液發(fā)生反應(yīng),所以鋰離子會(huì)流失,這也是鋰電池會(huì)衰減的原因。
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