不得不說目前市面上的高端車型普遍采用正時鏈條,原因很簡單。與正時鏈條相比,正時皮帶的更換周期更長,更不易碎,所以一般打著“免維護”的旗號?,F(xiàn)在得益于正時鏈條靜音技術(shù)的研發(fā),正時皮帶噪音低的優(yōu)勢已經(jīng)逐漸消失。發(fā)動機正時鏈條沒有固定的更換周期。一般來說,更換的次數(shù)較少。畢竟鏈條比皮帶可靠。建議7.5萬公里更換汽車正時鏈條:1。正時鏈條具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動功率大、可靠性高、耐磨損、終身免維護等明顯優(yōu)勢。但與傳統(tǒng)同步帶相比,其噪音一般略大;2.雖然是終身免維護,但由于汽車的使用和行駛條件不同,有的車主手冊會提醒車主每5年或7.5萬公里更換一次正時鏈條;3.發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu),使發(fā)動機的進氣門和排氣門在合適的時間打開或關(guān)閉,從而保證發(fā)動機氣缸能夠正常吸氣和排氣。
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