停車(chē)吹空調(diào)危險(xiǎn)

車(chē)停好了，空調(diào)就開(kāi)了。鼓風(fēng)機(jī)所需的大部分電力來(lái)自電池，但大多數(shù)情況下，電池只有在汽車(chē)行駛時(shí)才會(huì)充電。當(dāng)然，如果耗電量大，電池就會(huì)沒(méi)電，甚至你的車(chē)輛基本都是問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，轉(zhuǎn)速相當(dāng)?shù)?，所以機(jī)油泵壓力會(huì)很低。小伙伴們也基本知道，如果機(jī)油泵壓力過(guò)低，危害就是發(fā)動(dòng)機(jī)所有需要摩擦的部位潤(rùn)滑效果不夠，會(huì)影響零件之間磨損的增加。駐車(chē)空調(diào)除了對(duì)車(chē)的損壞還有其他損壞嗎？我覺(jué)得最關(guān)鍵的傷害是對(duì)人。吹停車(chē)空調(diào)肯定危險(xiǎn)：1。理論上，停車(chē)開(kāi)空調(diào)對(duì)車(chē)沒(méi)有任何傷害。但汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，如果氣缸內(nèi)的汽油沒(méi)有完全燃燒，就會(huì)造成一氧化碳的高濃度。車(chē)輛行駛時(shí)，由于空調(diào)設(shè)備引起的空氣對(duì)流，車(chē)內(nèi)一氧化碳濃度很低是很自然的；2.車(chē)輛停車(chē)時(shí)，空調(diào)繼續(xù)開(kāi)著，車(chē)輛門(mén)窗緊閉，車(chē)內(nèi)空氣無(wú)法對(duì)流。如果發(fā)動(dòng)機(jī)排出的一氧化碳泄漏到車(chē)內(nèi)，會(huì)逐漸積累，濃度上升，導(dǎo)致中毒，甚至死亡。根據(jù)相關(guān)測(cè)試，空調(diào)怠速油耗與車(chē)輛排量有關(guān)，甚至與發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)節(jié)有關(guān)。據(jù)相關(guān)測(cè)試顯示，在大多數(shù)一般情況下，我們帶空調(diào)的家用車(chē)怠速油耗在1-2升左右，不同車(chē)之間會(huì)有差異。現(xiàn)在跟隨7.8的95號(hào)汽油價(jià)格，停車(chē)開(kāi)空調(diào)1小時(shí)意味著要花7-15元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），相當(dāng)嚇人；可以說(shuō)停車(chē)開(kāi)空調(diào)唯一的麻煩就是油耗成本。除非不緊張油耗，否則也要注意身體，因?yàn)檐?chē)內(nèi)空氣無(wú)法對(duì)流。如果發(fā)動(dòng)機(jī)排放的一氧化碳泄漏到車(chē)內(nèi)，會(huì)逐漸積累，濃度增加，進(jìn)而發(fā)生中毒。大量睡眠后不來(lái)也很常見(jiàn)。當(dāng)然可以停下來(lái)開(kāi)空調(diào)，找個(gè)空氣流通好的地方。不過(guò)我建議你每十分鐘換一次外循環(huán)，或者開(kāi)窗透透氣。據(jù)相關(guān)實(shí)驗(yàn)顯示，在封閉空間內(nèi)，空調(diào)車(chē)內(nèi)一氧化碳濃度嚴(yán)重超標(biāo)只需20分鐘，且有明顯的窒息現(xiàn)象。通過(guò)小編的介紹，我想知道你停下來(lái)吹空調(diào)是否有危險(xiǎn)。一切都好嗎？希望以上介紹能幫到你。如果你想知道更多，請(qǐng)繼續(xù)閱讀本網(wǎng)站的其他文章！