開(kāi)怠速空調(diào)不會(huì)對(duì)車有任何傷害。即使開(kāi)了空調(diào),也只會(huì)增加油耗,而暖風(fēng)可以忽略。燃油加熱器根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度來(lái)調(diào)節(jié)空氣量和熱量。怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)本身帶動(dòng)電機(jī)發(fā)電,所以沒(méi)有損壞。油耗影響不大。汽車空調(diào)不僅是為開(kāi)車而設(shè)計(jì)的,而且常年在城市里堵車,很可能比開(kāi)車時(shí)間還要長(zhǎng),所以可以用空調(diào)。如果把所有的窗戶都關(guān)上,一直用暖風(fēng),那么在封閉環(huán)境下的車內(nèi)一氧化碳濃度會(huì)在短時(shí)間內(nèi)迅速上升,半個(gè)小時(shí)或者一個(gè)小時(shí)后人就可能出大問(wèn)題。一氧化碳中毒,也就是所謂的煤氣中毒,是致命的。停車暖風(fēng)對(duì)車不好,有害:1。汽車空調(diào)的暖風(fēng)是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量來(lái)實(shí)現(xiàn)的,即熱空氣的入口從車身吸收發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量來(lái)實(shí)現(xiàn)加熱,避免了使用加熱裝置;2.造成能耗的增加,還取決于發(fā)動(dòng)機(jī)本身運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的摩擦熱;3.汽車在停車時(shí),由于發(fā)動(dòng)機(jī)不需要驅(qū)動(dòng),只在怠速下工作,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量并不大。汽車停車時(shí),暖風(fēng)不會(huì)很熱,正常行駛時(shí)也沒(méi)有熱量。
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