不受影響,但國(guó)五和國(guó)六最大的區(qū)別是國(guó)六采用了更好的三
元(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)催化器,使發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣排放達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輛本身沒(méi)有區(qū)別。至于國(guó)產(chǎn)車(chē)是否值得買(mǎi),我個(gè)人認(rèn)為只要夠便宜就可以買(mǎi)。劉果的車(chē)賣(mài)了以后確實(shí)會(huì)更值錢(qián),但是就算更值錢(qián),在買(mǎi)車(chē)上省錢(qián)也是不合適的。我不確定會(huì)發(fā)生什么?,F(xiàn)在用真金白銀買(mǎi)車(chē),省錢(qián)最重要。只要折扣力度大就可以買(mǎi)。如果優(yōu)惠不多,那就不值得了。新能源汽車(chē)不受?chē)?guó)六標(biāo)準(zhǔn)影響,但可能受?chē)?guó)五影響:1。任何法律和政策的實(shí)施,基本上都有一個(gè)過(guò)渡環(huán)節(jié),就像新能源補(bǔ)貼方面的法律和政策,都是逐漸沒(méi)落的,并不是一刀切的完全廢除。國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)也是如此;2.即使在國(guó)六實(shí)施后,國(guó)五排放車(chē)在2027年仍然可以不受限制的上下使用。對(duì)于大部分家用車(chē)來(lái)說(shuō),早已超過(guò)了一般的換車(chē)周期,當(dāng)然性價(jià)比也不低;3.當(dāng)然,在節(jié)點(diǎn)實(shí)施之前,會(huì)有一波二手車(chē)交易,第四國(guó)的二手車(chē)會(huì)大量進(jìn)入市場(chǎng),造成供大于求的局面。車(chē)輛折舊率會(huì)明顯降低,直接暴露損失的是車(chē)主。
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