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捷豹xf的,國(guó)產(chǎn)的車都加長(zhǎng)了。該車國(guó)產(chǎn)版本為xfl,國(guó)產(chǎn)版本采用三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版、2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中功率版和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高功率版。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本有200馬力,最大扭矩為320牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在1200到4000轉(zhuǎn)/分時(shí)可以輸出最大扭矩。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的中功率版本有250馬力,最大扭矩為365牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在1300到4500轉(zhuǎn)/分時(shí)可以輸出最大扭矩。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本有300馬力,最大扭矩為400牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在1500到4500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大扭矩。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。捷豹xf的國(guó)產(chǎn)車有后輪驅(qū)動(dòng)和四驅(qū)。這款車的前懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的懸架。這種懸架由左右兩個(gè)叉骨組成,兩者之間有一個(gè)連桿。多連桿懸架由雙橫臂懸架改進(jìn)而來。
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