全新
寶馬Z4(
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優(yōu)惠政策)采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
寶馬z4是寶馬旗下的一款跑車(chē)。z4新車(chē)基本上都是軟頂敞篷車(chē)。Z4的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為b48b20b。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145kw,最大扭矩320 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在1450轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩,它可以持續(xù)到4200轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為b58。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250kw,最大扭矩500 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以從1600轉(zhuǎn)輸出最大扭矩,最大扭矩可以持續(xù)到4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。全新寶馬z4的前懸架為雙關(guān)節(jié)獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。雙關(guān)節(jié)懸架是基于麥弗遜懸架的改進(jìn)。這種懸架將麥弗遜懸架的L型調(diào)節(jié)臂改為兩個(gè)連桿,使懸架與喇叭之間有兩個(gè)連接點(diǎn)。寶馬很多跑車(chē)基本都是雙球節(jié)懸掛。
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