自動(dòng)手動(dòng)變速器是自動(dòng)變速器,并且這種變速器是配備有手動(dòng)模式的自動(dòng)變速器。自動(dòng)手動(dòng)變速器允許駕駛員調(diào)整變速器以升檔或降檔,但這種變速器本質(zhì)上是自動(dòng)變速器。而且手動(dòng)擋的手動(dòng)模式和手動(dòng)擋是不一樣的。手動(dòng)變速器換擋時(shí)駕駛員需要調(diào)整離合器,而手動(dòng)變速器切換到手動(dòng)模式后駕駛員不需要調(diào)整離合器。配備手自一體變速箱的汽車只有兩個(gè)踏板,一個(gè)是剎車踏板,一個(gè)是油門踏板。手自一體變速器有m檔。掛入M檔后,駕駛員可以通過方向盤后的換擋撥片調(diào)節(jié)變速器升檔或降檔,也可以通過換擋桿調(diào)節(jié)變速器升檔或降檔。自動(dòng)檔是有保障的模式。如果駕駛員的操作不合理,變速器不會(huì)執(zhí)行駕駛員的操作。這和手動(dòng)擋很不一樣。手動(dòng)擋是司機(jī)直接調(diào)的,不管司機(jī)操作是否合理,基本都會(huì)執(zhí)行。對于自動(dòng)擋來說,駕駛員和變速器之間的距離就是一臺(tái)電腦,駕駛員的指令會(huì)傳到電腦,電腦經(jīng)過處理后會(huì)把指令送到換擋調(diào)整機(jī)構(gòu)。
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