為什么家用車(chē)會(huì)有排氣壓力？

因?yàn)榧矣密?chē)需要低扭矩，而家用車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間基本都是低速運(yùn)轉(zhuǎn)的，自然低速時(shí)的扭矩對(duì)家用車(chē)來(lái)說(shuō)非常重要。如果家用車(chē)扭差低，會(huì)很難開(kāi)。很多時(shí)候家用車(chē)基本都需要低扭，比如紅綠燈起步，上坡。那么我就給朋友們介紹一下排氣背壓是如何起到低扭矩的作用的。排氣背壓由排氣管的阻力形成。如果排氣管不那么通暢，就會(huì)形成排氣背壓。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有氣門(mén)重疊角。發(fā)動(dòng)機(jī)做功時(shí)，進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)在某一時(shí)刻同時(shí)開(kāi)啟。如果排氣背壓低，排氣門(mén)側(cè)的壓力將降低。當(dāng)進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)同時(shí)打開(kāi)時(shí)，一些新鮮的可燃混合氣會(huì)被吸走，暴露在排氣管中。這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)可燃混合氣的減少。當(dāng)然發(fā)動(dòng)機(jī)的功率會(huì)降低，低扭矩會(huì)更差。很多賽車(chē)使用的是直通式排氣管，因?yàn)橘愜?chē)的環(huán)境和家用車(chē)不同，賽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在高速區(qū)運(yùn)行。賽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)注重的不是低扭矩，而是高速區(qū)的馬力輸出。