首先,發(fā)動機(jī)是由很多零件組成的,我們必須知道汽車發(fā)動機(jī)是哪個部分壞了。根據(jù)他們的缺點(diǎn),癥狀不一定一樣。今天和你的朋友聊聊。發(fā)動機(jī)的幾種常見問題及其癥狀。我們基本知道燒機(jī)油是一個很常見的問題。大部分汽車在行駛8萬公里后都會或多或少的燒機(jī)油。為什么要燒油?因?yàn)榘l(fā)動機(jī)是由很多密封件組成的,使用一段時間后會造成自然磨損,進(jìn)而影響車輛對機(jī)油的消耗。那么應(yīng)該如何預(yù)防呢?幾乎都知道機(jī)油廠家在初裝時的粘度基本都是相當(dāng)?shù)偷?。這是正確的。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)內(nèi)部沒有磨損,零件間隙幾乎在正常范圍內(nèi)。當(dāng)然,制造
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優(yōu)惠政策)使用低粘度機(jī)油。然而,發(fā)動機(jī)并不總是基本上適合這種低粘度機(jī)油。大多數(shù)情況下,提升6萬公里后,機(jī)油粘度會提高一個檔次。這種情況極大地改善了發(fā)動機(jī)、性能和發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗量。大部分發(fā)動機(jī)都是燒機(jī)油的癥狀,其中最容易自覺的就是排氣管冒出的煙。藍(lán)煙有兩種癥狀。一種是早上開始冒藍(lán)煙,過一會兒就好了。這種情況是缸蓋氣門油老化造成的。此外,還有持續(xù)的藍(lán)色煙霧。那是發(fā)動機(jī)內(nèi)部磨損,往往是活塞環(huán)磨損嚴(yán)重造成的。根據(jù)兩個磨損的部位,修復(fù)方法不一定一樣,但是癥狀不一樣,請注意。另一臺發(fā)動機(jī)壞了。這是一個引擎汽缸??上?,我當(dāng)然能感覺到,我的朋友們也應(yīng)該感覺到。對于較輕的氣缸現(xiàn)象,在低速怠速時你不會感覺到任何異常,但在高速或超過3000次循環(huán)時,你會發(fā)出敲缸聲和異響。這個時候一定要注意。提前去維修店檢查一下原因。長時間忽視他會造成缸現(xiàn)象。最后提醒各位伙伴,按照廠家提前設(shè)計(jì)的保養(yǎng)手冊進(jìn)行保養(yǎng),不僅可以減少發(fā)動機(jī)的后期保養(yǎng),還可以延長出廠零件的使用壽命。
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