熄火時(shí)間點(diǎn)火聲音是什么意思？

偏置點(diǎn)火不適合普通車(chē)。會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)很大的負(fù)擔(dān)，影響其使用壽命。值得去競(jìng)技場(chǎng)。二元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）點(diǎn)火僅限于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但蘭博基尼和法拉利很少使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以他們不能使用預(yù)點(diǎn)火系統(tǒng)。第三，點(diǎn)火系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)噪音很大，啪嗒啪嗒的爆炸聲。所謂一次點(diǎn)火聲，就是以下意思。1.有一個(gè)單一的點(diǎn)火系統(tǒng)，以消除渦輪滯后。單向點(diǎn)火系統(tǒng)的原理非常簡(jiǎn)單。在轉(zhuǎn)彎減速的情況下，ECU命令汽車(chē)燃油供給系統(tǒng)給發(fā)動(dòng)機(jī)加大量汽油，但不點(diǎn)火。這些霧化的汽油在未燃燒狀態(tài)下通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)被直接剝離到非常高的溫度(大約800到大約900攝氏度的排氣系統(tǒng))。霧狀汽油進(jìn)入高溫會(huì)自動(dòng)爆炸。2.如果渦輪葉片在產(chǎn)生的壓力下繼續(xù)加速，汽車(chē)減速時(shí)能保持渦輪葉片的轉(zhuǎn)速(14000-1000轉(zhuǎn)/分左右)，就能消除渦輪遲滯現(xiàn)象，汽車(chē)就能進(jìn)入渦輪3。此外，強(qiáng)大的爆炸火焰也可能通過(guò)排氣管沖到尾管。偏移時(shí)，點(diǎn)火系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)，排氣管會(huì)發(fā)出火花。