我不確定。我建議你去修理店。扭力梁懸架是汽車(chē)后懸架的一種。用扭力梁來(lái)平衡左右車(chē)輪的波動(dòng),以減少車(chē)輛的晃動(dòng),保持車(chē)輛的穩(wěn)定。雖然有些廠家聲稱(chēng)他們的車(chē)輛配備了扭力梁半獨(dú)立懸架,但扭力梁仍然是非獨(dú)立懸架的一種。在4S的
商(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)店里,這一步一完成,他們就有了機(jī)器:1 .扭力梁后懸架通常位于前輪驅(qū)動(dòng)(FF)發(fā)動(dòng)機(jī)的前面。其外觀和動(dòng)作方式與拖臂相似,只是在連接上下車(chē)輪的下支架之間連接了一根粗橫梁;2.橫梁兩側(cè)的拖臂用于定位前后方向。整個(gè)懸掛系統(tǒng)通過(guò)拖臂前端與車(chē)身連接,橫梁上方有一個(gè)連桿用于橫向定位,看起來(lái)像一個(gè)H型;3.車(chē)身傾斜時(shí),由于扭力梁車(chē)軸的扭轉(zhuǎn),車(chē)輪的傾斜角度會(huì)發(fā)生變化。由于扭力梁后懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、維修方便、車(chē)下空間少且能降低汽車(chē)底盤(pán)的高度,能增加車(chē)內(nèi)空間,所以常用于小型車(chē)。
0有用
0踩
回復(fù)