胎壓監(jiān)測(cè)燈亮起的可能性有哪些？

如果胎壓監(jiān)測(cè)燈亮，充氣后不滅，可能是胎壓過高。補(bǔ)胎后需要校準(zhǔn)四個(gè)輪胎，然后胎壓監(jiān)測(cè)需要復(fù)位。給輪胎充氣要注意以下幾點(diǎn)：1。給輪胎充氣時(shí)要注意安全。隨時(shí)用氣壓計(jì)檢查氣壓，防止輪胎因過度充氣而爆裂。給輪胎充氮?dú)?舒適省油。給車主的建議是：購買“低碳”輪胎。2.停止行駛后，一定要等輪胎散熱后再充氣，因?yàn)檐囕v行駛時(shí)輪胎溫度會(huì)升高，影響氣壓。3.檢查閥門。如果氣門與氣門芯配合不均勻，則存在凸凹現(xiàn)象等缺陷，給充氣和氣壓測(cè)量帶來不便。4.充氣時(shí)注意清潔。填充的空氣不應(yīng)含有水分和油，以防止內(nèi)胎橡膠變質(zhì)和損壞。胎壓監(jiān)測(cè)燈點(diǎn)亮的可能性如下：1。胎壓監(jiān)測(cè)燈是胎壓監(jiān)測(cè)故障的指示燈，在胎壓異常時(shí)亮起報(bào)警；2.正常情況下，胎壓監(jiān)測(cè)燈在：時(shí)亮起，導(dǎo)致漏氣速度極慢。這個(gè)時(shí)候是不可能查出是哪個(gè)輪胎的。這時(shí)候你可以用輪胎氣壓表測(cè)一下第一個(gè)2.3，第二個(gè)2.5。如果缺氣，先補(bǔ)上，再觀察胎壓警示燈。如果過幾天又亮了，可能就要把輪胎拿起來檢測(cè)了。在S店，維修人員一般會(huì)把兩個(gè)前胎氣壓調(diào)到2.3，后胎氣壓調(diào)到2.4，然后切斷胎壓報(bào)警，運(yùn)行3、4天。讓我們看一看。如果我們不報(bào)警，就不會(huì)有問題。如果我們報(bào)警，可能會(huì)有一個(gè)輪胎漏氣，所以我們需要去4S的商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）店，請(qǐng)他們幫忙。3.當(dāng)胎壓監(jiān)測(cè)燈亮?xí)r，有時(shí)胎壓過高。標(biāo)準(zhǔn)輪胎：2.4-2.5巴；高架輪胎：2.8-2.9巴；最大大氣壓力不應(yīng)大于3.5bar，當(dāng)然，當(dāng)輪胎壓力超過3.0bar時(shí)，輪胎壓力監(jiān)測(cè)燈也可能被觸發(fā)。一般情況下，胎壓監(jiān)測(cè)燈亮是因?yàn)榈吞盒旭倳r(shí)間過長(zhǎng)，高速旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致輪胎溫度升高。此時(shí)，立即停車或更換備胎。胎壓監(jiān)測(cè)燈亮：當(dāng)氣壓低于1.8時(shí)，胎壓監(jiān)測(cè)燈亮。當(dāng)然是檢查胎壓檢測(cè)儀，看是否正常。4.汽車拋錨時(shí)，如果胎壓監(jiān)測(cè)器沒有立即報(bào)警，說明胎壓監(jiān)測(cè)器有問題；如果點(diǎn)火開關(guān)處于ON/START位置，指示燈和TPMS指示燈將同時(shí)點(diǎn)亮2s，然后熄滅。在這種情況下，要么車輛的原始接收器沒有被學(xué)習(xí)和綁定，要么接收器調(diào)節(jié)器已經(jīng)被替換并且接收器調(diào)節(jié)器沒有被學(xué)習(xí)和綁定。你可以去4S商店，請(qǐng)專業(yè)人員使用手持學(xué)習(xí)工具獲取所有輪胎傳感器id，并綁定接收器調(diào)節(jié)器。