防抱死制動系統(tǒng)燈怎么處理？

系統(tǒng)警示燈亮通常有兩種情況：手剎未松開或未完全松開(檢查手剎)；制動器油位不足(檢查制動器油箱油位)；如果制動油不足，可能影響制動性能和行車安全，應(yīng)盡快將車輛送到修理廠進行保養(yǎng)。當車輪即將到達下一個死點時，制動油的壓力使安全氣囊反復(fù)運動，因此一秒鐘可以運動60 ~ 120次，相當于連續(xù)制動放松，類似于機械“點制動”。因此，ABS防抱死制動系統(tǒng)可以防止緊急制動時方向失控和車輪打滑，使制動時車輪不會抱死，輪胎不會在一點與地面摩擦，從而增加摩擦力，使制動效率達到90%以上。同時還能降低制動消耗，延長制動鼓、制動盤、輪胎使用壽命2倍。防抱死制動系統(tǒng)燈的解決方法：1。防抱死制動系統(tǒng)可以提高車輛行駛時緊急制動的安全系數(shù)。換句話說，如果沒有ABS，汽車突然剎車時，很容易出現(xiàn)輪胎抱死，也就是方向盤不動，那么危險系數(shù)就會相應(yīng)增加，非常容易造成嚴重后果；2.大部分單通道ABS基本都是按照低選的原則把兩個后輪一起調(diào)節(jié)。單通道ABS不能充分利用兩個后輪的附著力，制動距離可能不會明顯減??；3.況且前輪剎車沒有調(diào)整，剎車時前輪還是會抱死，所以轉(zhuǎn)向控制能力沒有得到提升。但由于剎車時兩個后輪不會抱死，所以剎車時的方向穩(wěn)定性可以顯著提高，這在安全性上是很大的優(yōu)勢。同時又具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉的優(yōu)點，自然在輕卡上得到廣泛應(yīng)用。