主要優(yōu)點(diǎn):麥弗遜懸架具有良好的響應(yīng)性和操作性,結(jié)構(gòu)簡單,占用空間小,成本低,重量輕,適用于大型發(fā)動(dòng)機(jī)配置和小型轎車裝配。麥弗遜懸架的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是有效距離C大,所以作用在車身連接點(diǎn)E和D上的力小,G點(diǎn)和N點(diǎn)之間只有很小的距離D;彈簧行程大;省略3個(gè)支撐;很容易形成前地板的形狀。缺點(diǎn):在不平的地面行駛時(shí),車輪容易自動(dòng)轉(zhuǎn)向,駕駛員必須保持強(qiáng)有力的方向盤方向。受到嚴(yán)重沖擊時(shí),鼓輪容易彎曲,影響轉(zhuǎn)向性能。穩(wěn)定性差,抗側(cè)傾和剎車點(diǎn)頭能力差。加了穩(wěn)定劑后,可以緩解,但解決不了根本問題。耐用性不高,減震器容易漏油,需要定期更換。麥弗遜懸架的優(yōu)缺點(diǎn):1。目前,麥弗遜式獨(dú)立懸架是應(yīng)用最廣泛、最流行的懸架。這種懸掛結(jié)構(gòu)簡單,舒適性適中。它主要由螺旋彈簧、減震器和A型搖臂組成。螺旋彈簧吸收收縮傳遞的能量,具有提高舒適度的作用。2.麥弗遜式獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)原理是:巧妙利用獨(dú)特的機(jī)械結(jié)構(gòu),具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、成本低等優(yōu)點(diǎn)。這些亮點(diǎn)也讓麥弗遜式獨(dú)立懸架成為車市上的熱門懸架。很多車型基本都用這種懸掛,應(yīng)用范圍很廣。3.談?wù)匊湼ミd式獨(dú)立懸架的優(yōu)缺點(diǎn)。這種懸架還存在明顯的抗側(cè)傾能力差、穩(wěn)定性差、剎車點(diǎn)頭等問題。這種缺點(diǎn)比較明顯的懸掛,
寶馬、
奧迪、奔馳等知名汽車品牌也在使用。
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