一般有五種改裝拉桿:前頂桿在前發(fā)動(dòng)機(jī)上方,與前懸架上端連接;前下拉桿與前懸架下部連接,提高車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)前懸架的穩(wěn)定性;中間的井字拉桿在車(chē)身下方呈井字形狀,提高了整車(chē)的剛性;后拉桿位于后備箱下部,提高后車(chē)身的扭轉(zhuǎn)剛度,后頂桿與后懸架連接,提高轉(zhuǎn)彎時(shí)的后穩(wěn)定性。你說(shuō)的是改裝的部分,從而增加車(chē)身的剛性和汽車(chē)高速行駛的穩(wěn)定性。一般不需要裝車(chē),除非跑180以上,而且如果平時(shí)只是開(kāi)車(chē)或者不換動(dòng)力,就不要花那筆浪費(fèi)的錢(qián)了。如果要安裝前鏟拉桿,需要在修理廠安裝:1。汽車(chē)行駛時(shí),速度超過(guò)60邁后,80%的動(dòng)力基本克服風(fēng)阻,前鏟會(huì)減少進(jìn)入車(chē)底的空氣量,從而減少向前行駛的阻力,增加空氣向下的壓力;2.很多原車(chē),考慮到通過(guò)性和經(jīng)常刮蹭的可能,這個(gè)部位一般用軟橡膠。位置越高,減阻效果越好,正面氣壓越好。下端前傾的角度不能太大;3.除了進(jìn)入車(chē)底的氣流,前唇的形狀、位置和角度也會(huì)影響進(jìn)入中網(wǎng)的氣流和通向車(chē)身兩側(cè)的氣流。
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