不,離合器開(kāi)關(guān)是一個(gè)常閉開(kāi)關(guān),向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單
元(
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優(yōu)惠政策)提供12伏電壓。踩下離合器,開(kāi)關(guān)關(guān)閉,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元沒(méi)有離合器信號(hào),意味著主路與發(fā)動(dòng)機(jī)斷開(kāi)。所以降低點(diǎn)火提前角減少?lài)娪停瑑?chǔ)備動(dòng)力避免換擋沖擊(當(dāng)駕駛員在轉(zhuǎn)彎或上下?lián)Q擋時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)版本會(huì)適當(dāng)降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以保證變速箱換擋平順無(wú)沖擊,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低的時(shí)間由你踩離合踏板時(shí)離合開(kāi)關(guān)發(fā)出的信號(hào)決定。離合開(kāi)關(guān)壞了之后,會(huì)出現(xiàn)坐在車(chē)?yán)锍霾粊?lái)等現(xiàn)象。離合器開(kāi)關(guān)故障不會(huì)影響車(chē)輛啟動(dòng):1。離合器開(kāi)關(guān)安裝在離合器踏板上。開(kāi)關(guān)的關(guān)鍵作用是當(dāng)離合器接合或分離時(shí),離合器開(kāi)關(guān)像ECU一樣,輸入離合器工作狀態(tài)的信號(hào),作為噴油和點(diǎn)火提前角調(diào)整的校正信號(hào)。如果這個(gè)開(kāi)關(guān)壞了,就不能提供這個(gè)信號(hào);2.離合器踏板是手動(dòng)擋汽車(chē)離合器總成的操縱裝置,是汽車(chē)與駕駛員之間的“人機(jī)”交互部分;3.它是學(xué)車(chē)或正常駕駛時(shí)的“五控”之一,使用頻率很高。為方便起見(jiàn),我們直接稱(chēng)之為“離合器”。它的操作是否準(zhǔn)確,影響著汽車(chē)的起步、換擋、倒車(chē)。
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