通常,電動(dòng)混合動(dòng)力汽車在初始階段由電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。當(dāng)速度達(dá)到一定值時(shí)自動(dòng)切換到汽油機(jī)。你說(shuō)的高速和低速之間的剪切變化,需要具體的轉(zhuǎn)速值來(lái)判斷是電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)還是發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)。但是,有一點(diǎn)是肯定的:電力機(jī)車在運(yùn)行的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī),也就是汽油機(jī),是不運(yùn)行的。同樣,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電機(jī)也不輸出動(dòng)力。如果電動(dòng)機(jī)的電力不足,汽油機(jī)在運(yùn)行時(shí)會(huì)自動(dòng)補(bǔ)充能量。這是能量回收。自動(dòng)控制,發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速就會(huì)介入,可以手動(dòng)控制直接在混動(dòng)和純電動(dòng)之間切換。EV是純電動(dòng),HEV是混合動(dòng)力?;旌蟿?dòng)力和純電動(dòng)之間的直接切換?;旌蟿?dòng)力汽車的特點(diǎn):1。使用混合動(dòng)力后,可根據(jù)平均所需功率確定內(nèi)燃機(jī)的最大功率;2.此時(shí),在低油耗、低污染的最佳工況下工作。大功率內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力不足時(shí),電池充電力;3.當(dāng)負(fù)載較低時(shí),多余的電力可以發(fā)電給電池充電。因?yàn)閮?nèi)燃機(jī)可以連續(xù)工作,電池可以連續(xù)充電,所以它的行程和普通汽車是一樣的。
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