家用汽車的點火線圈需要多久更換一次?點火線圈不是日常保養(yǎng)中多少公里、多長時間必須定期更換的零件。只要沒有故障,就不需要更換。也就是說,點火線圈沒有更換周期。汽車點火線圈是點火系統(tǒng)的重要組成部分。點火線圈相當(dāng)于一個脈沖變壓器,將汽車的低壓電轉(zhuǎn)化為高壓電,使火花塞產(chǎn)生足夠的能量產(chǎn)生火花,充分點燃燃燒室中的混合氣,使發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。大多數(shù)發(fā)動機(jī)在每個氣缸里都有一個點火線圈,一個火花塞插在一個點火線圈里。如果點火線圈損壞,出現(xiàn)問題,氣缸就會熄火或者著火,影響其不工作,也就是我們所說的缺缸。缺缸會讓發(fā)動機(jī)顫抖,動力降低,速度提高,油耗大大增加。與4-6萬公里后需要更換的火花塞不同,點火線圈由于長時間處于燃燒室的高溫高壓點火環(huán)境中,容易造成積碳和電極損耗。它有一定的使用壽命,必須定期更換,以減少油耗。但是,點火線圈沒有更換周期。如果出了問題,就會被替換。一般情況下,質(zhì)量好的點火線圈使用壽命基本都在10萬公里以上,甚至汽車報廢。點火線圈作為點火系統(tǒng)中的電氣附件,通常設(shè)計時間較長。只要不起火不漏電就不用更換,但是點火線圈也是易損件。點火線圈有故障。一般儀表上會有故障燈。有很多車型的點火線圈普遍損壞。質(zhì)量參差不齊。比如日產(chǎn)發(fā)動機(jī)HR16DE的點火線圈銷量就比較大。像老款GD1
飛度(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)1.3L排量發(fā)動機(jī),一個缸有兩個點火線圈,一輛車有八個點火線圈,一個點火線圈有故障。整機(jī)顯示器故障問題基本不明顯。解決和診斷問題需要一些努力。點火線圈的壽命不僅與其質(zhì)量有關(guān),還與保養(yǎng)和使用不當(dāng)有關(guān)。一般來說,點火線圈應(yīng)避免受熱和受潮。比如水溫過高,停車艙內(nèi)濕度過高,點火線圈容易損壞。保養(yǎng)車輛時,必須檢查、清潔并擰緊點火線圈插頭,以防插頭松動、短路或接地。當(dāng)火花塞達(dá)到一定
里程(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)后,需要立即更換。一個失效的火花塞長時間“著火”,會增加點火線圈的負(fù)荷,容易損壞。發(fā)動機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時,點火開關(guān)一定不能打開,這會使點火線圈處于空載狀態(tài)。當(dāng)發(fā)動機(jī)處于空載狀態(tài)時,會對點火線圈造成非常大的電壓,容易被擊穿損壞。簡而言之,點火線圈是易損件,但沒有固定的更換周期。也就是問題發(fā)生的時間和更換的時間。注意點火線圈的檢查、維護(hù)和使用。最后,歡迎朋友們在評論區(qū)留言,關(guān)注小編。
0有用
0踩
回復(fù)