與SN級相比,SM級油具有更好的抗氧化和抗沉積能力,更好的抗磨保護功能和更好的低溫流動性。SN油品必須通過更嚴格的燃油經(jīng)濟性發(fā)動機測試,指標更高,以保證油品的燃油經(jīng)濟性和保持能力;缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、替代燃料多樣化等技術(shù)提高了發(fā)動機動力輸出,為車主減輕了燃油成本負擔。但是油溫也升高了,更容易被氧化腐蝕,工作環(huán)境更惡劣。SN級機油能提供更好的活塞清洗、高溫沉積和低溫油泥控制性能,滿足發(fā)動機在各種工況下的性能要求;同時,油品中硫和磷的降低,使其對尾氣處理系統(tǒng)中催化劑的影響最小化,從而延長尾氣處理系統(tǒng)的使用壽命,使汽車排放更清潔。潤滑油的質(zhì)量多以API為標志,API是美國石油學(xué)會的縮寫。第一系列的“S”代表汽油機油,規(guī)格有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。第一系列“C”代表規(guī)格為CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4和CI-4的柴油機油。當字母“S”和“C”同時存在時,表示機油是一般的蒸汽/柴油。從‘sa’到‘sn’,每多一個字母,機油的性能就會比前一個更好,機油中會有更多的添加劑來保護發(fā)動機。字母越低,質(zhì)量等級越高。國際品牌的油品大部分都在SF級別以上。sm機油和sn機油最大的區(qū)別是在一定溫度下機油的厚薄或厚度(含磷量)不同,而sn機油含磷量相對較少,而sm機油是老標準。因此,sn級機油在環(huán)保性、經(jīng)濟性和性能上都優(yōu)于sm。當然,如果你的車被要求加sm機油,其實加sm就能滿足你的日常使用。但如果汽車經(jīng)常在擁堵的城市環(huán)境中使用,選擇更高等級的機油(更環(huán)保、更經(jīng)濟)是有好處的。但需要注意的是,在添加更高級別的機油之前,一定要將舊機油清洗干凈。因為不同等級的機油含有不同的化學(xué)成分。如果真的混在一起,很可能是油變質(zhì)了,導(dǎo)致油失去了原來的效果。長時間下去,發(fā)動機的零件會磨損嚴重。要知道,發(fā)動機保養(yǎng)的費用并不便宜,大家要注意。sm和sn機油的區(qū)別如下:1 .在機油的分類中,SN機油的關(guān)鍵是全合成機油,而SM機油的關(guān)鍵是半合成機油,全合成機油也是最高等級的機油;2.機油的環(huán)保級別不一樣。機油被劃分為環(huán)保等級。字母越低,環(huán)保等級越高。所以“SM”機油的環(huán)保等級低于“SN”,環(huán)保等級最高的機油是“SN”。3.3的關(guān)鍵。SN機油是為了提高它的高溫清凈性,比SM高。要求SN的油環(huán)堵塞率不超過15%,SN高溫清凈性高,特別適合渦輪增壓發(fā)動機。4.按質(zhì)量等級分為SG、SH、SJ、SL、SM、SN。天然錫的質(zhì)量高于釤;5.市場上銷售的SM級機油的數(shù)量少于SN-級機油。
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