如何判斷汽車渦輪增壓工作是否正常？

您好，汽車發(fā)動機的渦輪增壓器主要由進氣側的壓氣機、排氣側的渦輪和轉軸組成。根據(jù)以往的維修經(jīng)驗，有幾種常見的損壞情況。具體分析如下。1.增壓器葉輪軸的密封圈和徑向軸承處會形成結焦或積碳。車輛高速行駛時，如果不讓車輛怠速幾分鐘，直接關閉發(fā)動機，增壓器的熱量得不到及時的潤滑和冷卻，增壓器葉輪軸的密封圈和徑向軸承處就會形成結焦或積碳(圖1)。圖2是正常渦輪增壓器的圖片，會導致渦輪增壓器漏油和卡死。二是壓縮機葉輪損壞磨損。在保養(yǎng)過程中發(fā)現(xiàn)，很多車主不關心自己車輛的定期保養(yǎng)，不按時更換空氣濾清器，使空氣中的灰塵和顆粒進入進氣口，會損壞和磨損進氣增壓輪(圖3)。圖4是正常的渦輪增壓器葉輪，也會導致漏油和異響。第三，接縫密封不嚴。有些渦輪增壓器的異響是由于渦輪增壓器的進氣端或排氣端與附近的空氣歧管或排氣管連接處漏氣引起的(如圖5)。四個。渦輪增壓器功率不足渦輪增壓器功率不足的現(xiàn)象大多是由于進氣側壓縮機葉輪軸磨損或異物進入氣道磨損造成的(圖6)，也有一部分是由于手動調節(jié)真空調節(jié)器上調節(jié)螺母的位置導致排氣閥失效(圖7)。總結：希望各位車主可以對比一下以上四種情況，看看自己在用車的過程中有沒有這樣的情況。希望以上回答能幫到你。如果覺得有用，請點贊！歡迎關注，謝謝！