如果是新車,建議首保后提高車速,因為首保后更換機(jī)油和濾芯,潤滑效果會更好,內(nèi)部雜質(zhì)更少,更有利于發(fā)動機(jī)潤滑。所以,這種情況下,拉下高速肯定比維修前好,不維修拉起高速也不是不行,只是維修后更好。不一定是新車磨合期的項目,也不代表新車一上高速就萬事大吉。高速拉升的主要目的是使發(fā)動機(jī)和車輛達(dá)到一個比較大功率的運(yùn)行狀態(tài),從而提高車輛的動力和駕駛體驗。為了讓車輛保持最佳狀態(tài),我們需要經(jīng)常保持車輛高速行駛,這樣才能達(dá)到更好的效果。所有發(fā)動機(jī)都有最佳運(yùn)轉(zhuǎn)速度。一般汽油機(jī)的最佳運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速在2000-4500轉(zhuǎn)左右。在這個轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),發(fā)動機(jī)燃燒更充分,積碳最少,所以對發(fā)動機(jī)更健康。但是,我們開車時很少有機(jī)會讓發(fā)動機(jī)保持在這個轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。一個是路況不允許,一個是油耗有點(diǎn)高。因此,在大多數(shù)情況下,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低于2500 rpm。低速時,發(fā)動機(jī)容易形成積碳,影響發(fā)動機(jī)的性能。經(jīng)常高速行駛確實(shí)有助于減少積碳的形成,降低積碳對發(fā)動機(jī)性能的影響。還有一個因素就是發(fā)動機(jī)控制電腦本身有一定的學(xué)習(xí)能力,可以根據(jù)你的駕駛習(xí)慣來調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)的動力輸出。如果你平時開起來很輕,那么這輛車開起來很軟。如果平時開車喜歡大腳油門,那么這款車的動力輸出會很猛。因此,發(fā)動機(jī)控制單
元(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)可以在頻繁高速行駛時進(jìn)行學(xué)習(xí),使車輛具有更好的動力性能和更靈敏的油門響應(yīng)。
0有用
0踩
回復(fù)