克萊斯勒是克萊斯勒旗下的跑車,在國內(nèi)很少見??巳R斯勒Crossfire搭載的是3.2升v6自然吸氣發(fā)動機(jī),也是前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動的車。克萊斯勒Crossfire的3.2升v6自然吸氣發(fā)動機(jī)功率為218馬力,最大扭矩為310牛米。發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分,最大輸出轉(zhuǎn)速為5700轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是五速自動變速箱??巳R斯勒的跨輪前懸架采用雙橫梁獨(dú)立懸架,后懸架采用五連桿獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。這種懸架把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成兩根連桿。雙臂懸架結(jié)構(gòu)更簡單,重量更輕。雙臂懸掛體積小,占用空間小。但這種懸掛可以抑制車身的側(cè)傾寬度,也可以抑制剎車的點(diǎn)頭現(xiàn)象。五連桿懸架也是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來。這種懸架把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成了獨(dú)立的連桿。五連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的抓地力,提高抓地力,還可能提高汽車的操縱性。
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