油門踏板位置傳感器壞了,復(fù)會(huì)導(dǎo)致油門大小不可控,是因?yàn)楣?jié)氣門沒有收到開度大小的信號(hào),或者加油時(shí)根本沒有反映出來。如果一個(gè)或兩個(gè)傳感器信號(hào)中斷,故障記憶將記錄下一個(gè)故障,電子節(jié)氣門故障燈將點(diǎn)亮。舒適性功能(如巡航控制或發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩調(diào)節(jié))關(guān)閉。傳感器中的兩組電阻無法相互檢測(cè),ECU無法得到當(dāng)前油門踏板的正確位置,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法加速的故障現(xiàn)象;電位計(jì)中一組電阻器的故障將導(dǎo)致ECU接收到錯(cuò)誤信號(hào)。一般電子油門踏板損壞,會(huì)導(dǎo)致加油無反應(yīng),或者加油慢,怠速不穩(wěn)。1.電子油門踏板一般有兩個(gè)信號(hào)電路,一個(gè)壞,一個(gè)備用,不會(huì)一起壞。除非油門踏板壞了,否則故障概率很小。萬一出現(xiàn)故障,電腦還有待機(jī)模式!有些是接地引起的短路故障。因?yàn)榈匕逄ぐ宓霓D(zhuǎn)軸位于踏板底部,腳掌可以踩在上面。踏板傳感器不良會(huì)導(dǎo)致以下現(xiàn)象:1。油門踏板是電子油門控制系統(tǒng)中的一個(gè)關(guān)鍵部件。其原理是通過踏板位置傳感器將油門指令信號(hào)轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào),并發(fā)送給ECU。ECU通過綜合當(dāng)前車速、車距、節(jié)氣門開度和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來計(jì)算最佳節(jié)氣門開度。ECU控制DC電機(jī)的輸出扭矩,不斷調(diào)整電子節(jié)氣門的開度,節(jié)氣門位置傳感器將節(jié)氣門位置信號(hào)反饋給ECU,形成閉環(huán)控制,最終將電子節(jié)氣門穩(wěn)定在最佳開度。2.如果電子油門踏板失靈,可能會(huì)出現(xiàn)異響或者踏板無法回位,這是極其危險(xiǎn)的。然而,大多數(shù)電子油門踏板故障是由內(nèi)部油門踏板傳感器引起的。當(dāng)油門踏板傳感器出現(xiàn)故障或損壞時(shí),故障燈會(huì)亮起,ECU無法感應(yīng)到油門,導(dǎo)致怠速不穩(wěn),油門卡死,加油反應(yīng)慢。導(dǎo)致汽車無法正常使用;3.電子油門踏板作為電子油門控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,其性能不僅關(guān)系到動(dòng)力性、舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性等多項(xiàng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)。而且還關(guān)系到汽車的行駛安全。一旦出現(xiàn)問題,要及時(shí)修理,必要時(shí)更換,確保行車安全。
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