高速清除積碳是不可能的。誠然,高速運(yùn)轉(zhuǎn)比低速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的積碳少,但已經(jīng)產(chǎn)生的積碳并不能靠拉高速來清除。高速拉根本不好,只能增加發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,有害無益。清理積碳,2000到2500: 1換擋。多速運(yùn)行的目的是利用氣流對進(jìn)氣口的沖刷作用來防止積碳。將換擋速度提高到100類似于多速運(yùn)行。將原換擋轉(zhuǎn)速從2000改為2500,不僅能有效防止積碳,還能提高汽車的動(dòng)力性能,避免因換擋轉(zhuǎn)速低而引起的爆發(fā)性振動(dòng),從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī);2.拉升速度一般是指新車過了磨合期就要拉升。這樣做的目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)中的新活塞和凸輪軸第一次嘗試快速工作,讓它們有更好的緊密接觸;3.還有,讓變速箱里的變速齒輪盡可能快地轉(zhuǎn)動(dòng),這樣新齒輪和齒輪的嚙合才能更順暢。車版通過拉高速度,可以在以后的行駛中有一個(gè)很好的動(dòng)力,讓它換擋順暢。
0有用
0踩
回復(fù)